Добрый день!
Информационный ресурс краевого департамента транспорта — это связующий мост между администрацией края, представителями бизнеса и населением Кубани, который позволяет оперативно информировать посетителей об изменениях, происходящих в жизни отраслей, учитывать их мнение по важнейшим вопросам развития транспортной инфраструктуры Кубани и России в целом.

История связи на Кубани

Зарождение связи на Кубани

Связь, если говорить об этом понятии в историческом плане, уходит в необозримую даль тысячелетий... Чего только не изобрел человек для оповещения, оперативной передачи сведений, координации действий и обмена информацией за многие века своей истории! Каких только способов и средств — знаков, символов, шифров — не было придумано и применено для этих целей!

Сколько было на долгом пути подвижнического труда и гениальных открытий, благородных поступков и коварства, мужества, поисков и курьезов... От первых жестов и криков первобытного человека до фантастически сложных современных систем связи.

Наиболее ранние сведения о первых шагах на этом пути хранят древние папирусы Египта. Там, в этой удивительно прекрасной и загадочной стране, уже пять тысяч лет назад существовали почтовые тракты, пункты доставки корреспонденции, сроки передачи различных сведений. Успешно использовали огни, дым костров и другие способы оповещения и наши предки — казаки-черноморцы, «неся стражу пограничную от народов закубанских».

После прибытия их на Кубань сразу же стало понятным, что для заселения земель области и охраны ее границ численности Черноморского войска явно недостаточно. В 1801 году в Черномории, по существу, был один город и 42 селения, или куреня, в которых насчитывалось 23 474 души мужского и 9135 душ женского пола. Царским правительством сюда были направлены казаки и государственные крестьяне из Полтавской, Черниговской губерний и других мест. Постоянно пополняли численность жителей Кубани и беглые крестьяне из южных губерний России.

Колонизация края требовала прокладки новых дорог, организации системы связи и почтового сообщения.

Укрепления — пограничные кордоны и посты, батарейки и пикеты — были растянуты по границе, проходящей по правому берегу Кубани. С охраной границы была связана вся жизнь казака. Днем и ночью поддерживалась связь между этими пунктами. И когда дозорный, стоящий на вышке Бугазского пикета у самого берега Черного моря, затягивал гром кое «Слушай!», а его товарищ на соседней тут же подхватывал и передавал другим, то этот сигнал за два-три часа доходил до Екатеринодара и дальше шел к верховьям Терека. «Это был своего рода, — писал в «Истории Кубанского казачьего войска» Ф.А. Щербина, — казачий телефон, которым можно было бы хорошо пользоваться в тихую погоду». И, когда появлялся неприятель, в темную ночь вспыхивала «фигура» смоляная бочка или просто пук горючего материала на высоком шесте — и все приходило в движение, готовясь к отражению набега. Славные предки наши для передачи различных сигналов часто пользовали пушечные выстрелы. И не только во время военных маневров или баталий. С первых же лет колонизации необжитого края войсковое правительство активно вело устройство пунктов пересылки почтовых отправлений. На следующий после основания Екатеринодара 1794 год — 4 июля — были проложены почтовые тракты от Екатеринодара до Ейска и Тамани и учреждено на них по 10 почтовых станций.

А 6 мая 1801 года издан указ канцелярии Кубанского войска о строительстве в Екатеринодаре почтового двора. К этому времени в Черномории уже действовали 20 почтовых станций. «По сухопутным сообщениям края, — писал И.Д. Попка, — со Ставрополем, Ростовом, Анапой и Керчью проходят три почтовые дороги, которых исходной точкой служит город Екатеринодар. Тракты ставропольский и ростовский, с ветвью этого последнего на портовый город Ейск, не представляют никаких препятствий. Таманский тракт, ведущий в Керчь и Анапу, пересекается сперва Протокой, потом двумя ахданизовскими гирлами, наконец, к стороне Анапы — бугазским гирлом и к стороне Керчи — Керченским проливом... В содержании этого сообщения войско участвует ежегодным отпуском из своей казны 1700 рублей... Поддержание и возобновление (дорог) лежит на жителях натуральной повинностью и составляет для них бесконечный труд Сизифа». К 1858 году на этих почтовых трактах войско содержало уже 25 станций и на них 150 троек лошадей из местных пород, в превосходной степени годных для почтовой гоньбы. Почтовое сообщение в волостях Кубанской области осуществлялось использованием троек. Вот как, к примеру, было организовано оно в первой половине XIX века в Тихорецкой волости. Корреспонденция из сел доставлялась в Тихорецкую и далее гужевым транспортом. До 1860-х годов на всю округу была одна почтовая тройка, и содержалась она за счет почтовой повинности жителей волости. Средства на содержание лошадей и экипажа собирали со всего мужского населения.

Изобретение электрического телеграфа в 1837 году англичанами У. Куком и Ч. Уитстоном произвело настоящую революцию в системах существующей связи. Через страны и континенты, через степи Кубани протянулись линии телеграфных проводов. Застучала «морзянка», изобретенная в 1843 году американским художником С. Морзе. Первая телеграфная станция в Екатеринодаре была открыта 25 октября 1865 года для сообщения со Ставрополем. После открытия телеграфной станции линии телеграфной сязи протянулись в Новороссийск, Анапу и другие приморские города. Первая телеграфная линия в Новороссийске начала работать в 1868 году.

В 1875 году через Армавир прошла ветка железной дороги, и почтовое отделение Армавира было преобразовано в узловую контору. После ввода в эксплуатацию железной дороги от Армавира до Туапсе на этой линии стал курсировать почтовый вагон N 317/318. На станции Армавир-1 в 1915 году было открыто отделение перевозки почт, которое ведало этим вагоном. В 1916 году в городе появились два городских отделения.

Телеграфная связь Армавира была установлена в 1876-1877 годах с Ростовом и Пятигорском, а с 1890 года и с Владикавказом. Первое время на всех этих линиях работали аппараты Морзе. Когда же трафик стал заметно расти, то с 1910 года по 1918 год на линиях связи с Ростовом, Владикавказом, Пятигорском, Екатеринодаром и Майкопом стали применяться скородействующие аппараты систем Юза и Бодо. Источником электропитания на линиях телеграфных связей были батареи из элементов Мейдингера. Аккумуляторы для этой цели в дореволюционное время здесь не применялись.

Развитие товарного земледелия и строительство железной дороги усилило приток населения и наемной рабочей силы на Кубань. В 1878 году через Тихорецкую была проложена железная дорога и открыта почтовая станция, где работало двое служащих. В конце XIX века станция Тихорецкая становится одним из крупных железнодорожных пунктов Северного Кавказа. В 1885 году Тихорецким почтово-телеграфным отделением, штат которого состоял из 6 человек, получено 11 тысяч оплаченных писем, 4 тысячи неоплаченных, тысяча открыток, 4,5 тысячи заказных писем, 5,5 тысячи бандеролей, 400 газет и журналов, посылок на 140 тысяч рублей, денежных переводов на 40,9 тысячи рублей. В то же время отправлено посылок на 618 тысяч рублей, денежных переводов — на 169 тысяч рублей.

Но почта и телеграф, несмотря на постоянные технические усовершенствования, не могли поспеть за стремительно развивающимся капитализмом. Нужны были такие технические средства, которые обеспечивали бы немедленную и непосредственную связь корреспондентов. Таким средством стала телефонная связь.

К концу 1880 года в большинстве крупных городов многих стран уже существовали телефонные станции общего пользования. При этом задействованная емкость некоторых из них исчислялась сотнями и даже тысячами номеров.

Например, в июле 1880 года Лондонская телефонная сеть имела уже 609 абонентов, а в Нью-Йорке, Бостоне, Филадельфии и Чикаго в середине 1881 года насчитывалось уже более трех тысяч абонентов. В России первые телефонные станции были открыты также в 1880 году, но это были очень маленькие станции частного пользования на заводах Уфимской губернии. Интерес к устройству городских телефонных сетей общего пользования появился в России в начале 1881 года.

Первая верста

Бережно хранящийся в фондах Государственного архива Краснодарского края первый документ о строительстве в нашем городе телефонной линии, датируется серединой ноября 1881 года. Екатеринодарской городской управе сообщается, что «между квартирой наказного атамана начальника Кубанской области и войсковым штабом Кубанского казачьего войска устраивается телефонное сообщение; проволока имеет быть навешена (так в документе. — Авт.) на отдельных деревянных столбах от войскового штаба — дом войскового старшины Рубчевского — угол улиц Красноармейской (тогда Бурсаковской и Гимназической. — Авт.), по Бурсаковской улице (по западной ея стороне) до угла Графского переулка (ул. Советская. — Авт.), затем по Графскому переулку (по северной его стороне) к дому наказного атамана».

Судя по тому, что к этому времени уже был готов проект линии, измерена ее протяженность — «одна верста четырнадцать саженей и два фута» (1096 м 43 см), — определены материалы (проволока, столбы), куплены аппараты системы Сименса, можно сделать вывод: идея устроить телефонную связь в Екатеринодаре зародилась значительно раньше, т.е. в числе первых городов России.

Затем в Телеграфный департамент Министерства внутренних дел из канцелярии наказного атамана Кубанской области 30 ноября 1881 года было отправлено (за N 195) Прошение о строительстве в Екатеринодаре этой телефонной линии. Директор Телеграфного департамента 19 декабря утвердил его, и через несколько дней (23 декабря 1881 года) с контрольной станции Индо-Европейской телеграфной линии в Екатеринодар пришла депеша, в которой был утвержден проект и технические условия строительства телефонной линии в Екатеринодаре. 18 февраля 1882 года по стальному проводу (линия была однопроводной) начала осуществляться телефонная связь между штабом Кубанского войска и домом наказного атамана. Аппаратом пользовались только в рабочее время, затем его запирали в специальный шкафчик.

Городская телефонная станция Екатеринодара вступила в строй через 12 лет, в октябре 1894 года. Работала она на системе местных батарей с однопроводными абонентскими линиями. Оборудование этой станции состояло из двух коммутаторов на 50 линий. Каждый коммутатор был снабжен сигнальными клапанами индикаторов для вызова абонентов, а также микрофоном и телефоном для переговоров телефонистки с абонентами. Коммутаторы между собой были связаны соединительными линиями. В процессе каждого соединения, как правило, участвовали две телефонистки. Комплект аппаратуры у абонента состоял из микрофона, телефона, гальванической батареи, индуктора и сигнального звонка. Все эти приборы были смонтированы на доске, причем микрофон находился в специальном ящике, а телефонная трубка висела на рычаге. Линейные сооружения телефонной сети состояли из воздушных линий. В центральной части города опорами для проводов служили железные стойки, установленные на крышах зданий. Стойки эти, сделанные в основном из угловой стали и частично — из стальных труб, были громадных размеров. Провода на стойках насчитывались сотнями, причем количество их увеличивалось по мере приближения к телефонной станции.

Набор телефонисток производился «из числа необеспеченных лиц, окончивших не менее курса гимназии». Вновь принятые девушки проходили двухмесячный курс обучения, причем в течение этого времени зарплаты они не получали. Требовательность к телефонисткам была очень высокой. Они, к примеру, имели право выходить замуж только за работников почтово-телеграфного ведомства.

В 1895 году в Екатеринодаре был установлен коммутатор МБ системы «Эриксон» на 100 телефонных номеров. В 1898-м — в городе работало 2 коммутатора с воздушной телефонной однопроводной сетью на 189 телефонов. В 1899 году общая длина линии составила 32 версты. Телефонную сеть обслуживали 9 человек. В 1901 году было уже 3 коммутатора и в сеть включено 226 телефонов. В 1902 году количество телефонов в городе увеличилось на 53 аппарата и составило 279. Общая протяженность линий — 37 верст, обслуживало их 10 человек: 7 телефонисток и 3 надсмотрщика. Городская телефонная станция размещалась в одноэтажном здании на углу улиц Почтовой (ныне Постовая) и Рашпилевской.

В 1915  году в Екатеринодаре сдано в эксплуатацию новое здание городской почтовой конторы на углу улиц Рашпилевский и Карасунской, куда и была переведена телефонная станция вместе с городской почтовой конторой. При этом емкость ГТС увеличилась вдвое и составила 6 коммутаторов МБ системы «Эриксон» на 600 телефонных номеров.

Связь в тяжелые годы гражданской и Великой Отечественной войн

В 1923 году в Краснодаре работала одна радиостанция, имевшая один приемный аппарат. В сутки из Москвы принималось более двух тысяч слов. В основном это были правительственные распоряжения и телеграммы РОСТА. На радиостанции кроме радиотелеграфа имелся и радиотелефон. В час дня по нему из Москвы ежедневно передавались последние новости. В Краснодаре и области в это время имелось 10 радиоприемников. (Красное Знамя, 1923, 11, 24 мая, 11 августа.)

Во время гражданской войны городская телефонная сеть была приведена в жалкое состояние. В 1925 году началась подготовка к первой реконструкции расширению Краснодарской городской телефонной сети. По решению Народного Комиссариата связи в 1925-1926 годах была изготовлена проектная документация для проведения реконструкции телефонной сети в Краснодаре. В начале 1927 года был организован прорабский участок под руководством инженера московской городской телефонной станции А.И. Семенова. В конце 1929 года новая сеть и телефонная станция вступили в эксплуатацию. Кабельный ввод на кроссе новой ГТС был выполнен на 1400 пар. Магистральная кабельная сеть была заложена с учетом будущего расширения до 2400 номеров. К 1934 году емкость станции на 1200 номеров была израсходована т.к. развитие телефонизации шло весьма ускоренными темпами. В 1934-1935 годах произведено частичное расширение сети и станции, емкость была доведена до 3080 номеров. В 1929 году в городе Ростове-на-Дону, являвшемся тогда административным центром Северо-Кавказского края, куда входил и город Краснодар, была пущена автоматическая телефонная станция на 6 тысяч номеров. Это положило начало интенсивному развитию и автоматизации городской телефонной связи не только в регионе, но и на территории нашего края.

В сентябре-ноябре 1926  года начала работу Краснодарская широковещательная радиостанция, которая располагалась в начале ул. Красной (на ул. Короткой). Строительством станции руководило Московское акционерное общество «Радипередача»,представителями которого в г. Краснодаре были инженер А.А. Вульф и радиотехник А.Д. Алексеев. Оборудование для радиостанции поставлял Ленинградский завод малых токов. Первым руководителем радиостанции стал старший радист И.В. Ленчик, который принимал оборудование. К началу сентября 1926 года были оборудованы аппаратная и радиостудия, откуда первый диктор Краснодарского радио Таисия Марченко начала радиопередачи. Передачи велись на волне длиной 600-1000 метров и охватывали всю территорию Кубанского округа. Первоначально только по воскресеньям с 8.00 и до 9.00 транслировались: радиогазета «Красное Знамя» и музыкальный концерт. К очередной годовщине Октябрьской революции в Краснодаре и районах Кубанского округа были установлены 50 радиоприемников, и передачи стали транслироваться ежедневно с 6.00 до 10.00. К началу 1927 года в г. Краснодаре насчитывался 51 радиоприемник, а к ноябрю этого года около 900 краснодарцев стали обладателями любительских радиоприемников.

За 1930-е годы прирост емкости телефонных станций в нашей стране в среднем за год составлял 12,8 %, и к 1941 году она превысила в пять раз их емкость в 1929 году, достигнув 1 миллиона 175 тысяч 700 номеров, в том числе АТС — 424 тысячи 400 номеров. В 1937 году образовался Краснодарский край. Появились краевые организации и учреждения. Потребовалось обеспечить их связью. Дополнительная станционная емкость была быстро израсходована. На запросы краевых организаций Народный Комиссариат связи ответил, что на ближайшее время замену ручной станции на АТС в Краснодаре он запланировать не имеет возможности. В этих условиях для обеспечения телефонной связи краевых организаций вынуждены были устанавливать ведомственные телефонные станции (ЦБ и МБ) емкостью от 40 до 200 номеров, а городская телефонная станция — предоставлять им хотя бы минимальное количество соединительных линий для выхода в сеть города.

В 1938-1941 годах в Краснодаре после реконструкции введены в строй масложировой комбинат, мясокомбинат, заводы «Октябрь», им. Седина, им. Калинина и другие. Необходимо было телефонизировать эти предприятия. Но, чтобы выполнить это, требовалось провести расширение кабельной сети. Московским отделением «Гипросвязь» был разработан проект реконструкции Краснодарской ГТС, которым предусматривалось расширение магистральной и распределительной кабельной сети и образование новых шкафных районов. С первых же дней 1941 года здесь закипела активная работа.

Вероломное нападение гитлеровцев на нашу страну в июне 1941 года нарушило мирные планы. Все было подчинено обороне страны. Вскоре начались налеты вражеской авиации на город. Связистам ГТС приходилось ликвидировать аварии на кабельной сети — результаты этих налетов. Под бомбежку нередко попадали и сотрудники ГТС по пути на работу. Все силы участковых монтеров были брошены на срочную телефонизацию оборонных объектов и организаций. В августе 1942 года Краснодар оставлен нашими войсками. При отступлении ГТС была выведена из строя.

Оборудование телеграфа было эвакуировано из Краснодара через Сочи в Сухуми и далее в Среднюю Азию. В город вошли гитлеровцы. В начале февраля 1943 года пятясь под ударами советских войск, они сильно разрушили Краснодар, выведя прежде всего из строя телеграф, телефонную станцию и другие предприятия и средства связи. Было сожжено здание Дома связи, где размещалась ГТС. От него осталась лишь обгоревшая каменная коробка. Фашисты перепилили кабели во всех шкафных колодцах, разбили плинты на боксах. Шла война, и ожидать каких-либо поступлений материалов не приходилось. В таких условиях связисты начали восстановление ГТС.

Послевоенные годы

Второй период восстановления связи охватывает 1946-1949 годы. В 1946 году частично было восстановлено здание Дома связи, осенью была введена в эксплуатацию станция на 1000 номеров фирмы «Эриксон», ранее демонтированной в Москве. Для перехода на автоматику Министерство связи выделило оборудование декадно-шаговой АТС системы С-22, прибывшее в СССР в счет репарации из Германии.

Со второй половины 1949 года впервые за всю историю своего развития телефонная сеть Краснодара была переведена на автоматику. Идея создания Малого телевизионного центра в г. Краснодаре и вместе с этим возникновения телевидения на Кубани относится к 1951 году, но только в начале 1954 года удалось практически начать осуществление задуманной идеи. Летом 1954 года был начат монтаж отдельных блоков телецентра. Зимой 1954-1955 годов закончился монтаж всех блоков видеоканала, передатчика звукового сопровождения и было завершено строительство домика телецентра. Передатчик работал на частоте 56,25 мегагерца.

7 ноября 1955 года в 19 часов демонстрацией кинофильма «Ленин в 1918 году» началось регулярное телевизионное вещание на Кубани. Осенью 1958 года впервые состоялась трансляция вне студии, с места событий. В эфир из актового зала медицинского училища была передана оперетта «Любовь Оксаны» в исполнении краевого театра музыкальных комедий.

В 1964 году Министерством связи было принять решение реконструировать Краснодарскую ГТС, а также был решен вопрос строительства крупной узловой станции АТС-5 по ул. Головатого, 294. В начале 1973 года она была сдана в эксплуатацию.

В декабре 1981 года государственной комиссией была принята в эксплуатацию первая координатная АТС-КУ емкостью 8100 номеров. На первое января 1986 года городская телефонная сеть уже имела 22 телефонные станции с монтированной емкостью 81 073 номера. Если проследить этапы технического развития связи в Краснодаре и по всему краю, то можно заметить бурный рост новейших технологий. В 1949 году начала действовать первая декадно-шаговая АТС. Через 44 года (в 1993 году) вступила в строй первая цифровая МТ-20. А через два года, в 1995 году, — современная цифровая станция «Искратэл» типа 81-2000.

В 1994 году впервые на территории края ТОО «Информационные сети и технологии» стали предоставляться услуги сотовой связи в стандарте NMT-450.

22 февраля 1995 года распоряжение главы администрации края N 135 создан Координационный совет по связи и информатике при главе администрации края, который в 2005 году отметил свое десятилетие.

По материалам книги В.Л. Горбачева «Связь на Кубани: вчера, сегодня, всегда…»